只见一辆6轮黑色与灰色相间的“汽车”驶入演示区域，这便是小鹏汇天的“陆地航母”。在中国航展第二展区，财联社记者现场看到，短短几分钟，“陆地航母”实现了把“飞机”从汽车中自动释放出来，随后，“陆地航母”还完成了全球首次公开飞行。

值得关注的是，小鹏汇天“陆地航母”先飞预定通道今日中午开启。小鹏汇天创始人赵德力告诉财联社记者，截至今日15时，开放的200个首批名额已基本订完。

小鹏汇天“陆地航母”汽车与“飞机”分离形态（财联社记者摄）

据小鹏汇天方面介绍，“陆地航母”飞行器此次飞行，首次展示了“低空直线加速” “螺旋上升” “匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶。智能手动驾驶模式，采用了小鹏汇天首创飞行器单杆操纵系统，单手单杆即可操控，5分钟上手，3小时可成熟手。

“小‘飞机’装进后备箱，能解决储存难的问题，若直接购买一架飞机，可能需要一个机库才能存放。其次是转场难，飞行汽车能够随时随地转场，换场地飞着玩。再次，飞行器在‘汽车’内时能充电，20分钟至30分钟能充满电。”赵德力在现场表示，目前该产品价格不会超过200万元，后续随着需求越来越大，还是会有降本机会的。

财联社记者还从小鹏汇天获悉，其飞行汽车智造基地已在建设中，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年8月建成，飞行汽车将在2026年量产交付。

“我们预计2027年后，有机会盈利。如果年产1万台销售出去，就开始盈利了。”赵德力进一步透露，目前已经签约的飞行营地已有200多家，预计到明年会签约有400家。

财联社记者还从小鹏汇天人士处获悉，此次中国航展期间，小鹏汇天也会有“陆地航母”相关预订签约。预计明日签约2000台，累计预订签约达到3000台。

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